1. 我從來沒看懂過這張一帶一路的戰略圖。不明白從西安到荷蘭,為何一定要搭高鐵繞道莫斯

    19982

    我從來沒看懂過這張一帶一路的戰略圖。不明白從西安到荷蘭,為何一定要搭高鐵繞道莫斯科,而不坐飛機直達?航運上中國有上海、青島、天津、大連那麼牛的港口卻被邊緣化,叫福州發船去斯里蘭卡和肯尼亞靠港中轉幹嘛?不會由上海外高橋直接發船經紅海去歐洲啊?

  2. 啱啱先講緊一帶一路!

    • 近期最hit爆

      • 人仔跌到一仆一碌,好似已經唔多提咁喎,只係689仲戇膠膠開口埋口一仆一碌

        • 包子都不再提起的,689卻當作新鮮事,一仆(街)一(7)碌。

  3. 港真 依家啊包都唔提 啊689又博命擦錯鞋。。

    • 老共唔踩到一扑一碌,又点会加速灭亡,系宗教冲突政治长期不稳冇法治嘅中东非洲搞基建卖货物,真心我支持

  4. 当包子唱起《旅行的意义》你就懂了

  5. 我也想知道,由西安去莫斯科的高鐵一路上,搞不搞一地兩檢啊? 記得在佛拉基米爾、葉卡捷琳堡,莫斯科高鐵站都派駐中國邊檢人員執法哦!看俄爹會不會用2千枚核彈砸死你哦!

    • 参考货运,沿途没有二次检查,直接通关到德国。你说的都是技术性问题,很容易解决,互相尊重可以,参考湄公河联合执法。

  6. 都等着薅社会主义羊毛,现在羊毛是没有的,只有阴毛

  7. 你是没见过我党北上抗日的图啊

  8. 就当一了

  9. 说白了某人就是想带动西部发展 无奈西部底子太薄

  10. 你懂的!

  11. 无论是铁路还是水上运输好像都有绕道的地方,是什么原因呢?是外交上的还是“其他因素”? /现在似乎不怎么提了

  12. 因为波兰到德国及中东欧地区有非常成熟的铁路和公路系统,不需要重复建设了,这样画图,大部分指的是新建线路,不要断章取义,误导群众。

  13. 虽然我也不懂,但总觉得这段话会忽悠死很多跟你一样无知的人,我知道,红线不通出国,西部就发展不起来,我们北方也就没什么出路。

  14. 其實睇呢幅圖就知,肥包平個傻仔唔係為咗經濟,而係純粹為咗博支持!倒水博支持!

    • 台湾的视界很难理解中美关系,推荐你去阅读中欧美日近代史。台湾的年轻人如果还把目光锁定在蓝绿统独上,未来那些世界级企业的创始人很难再出现台湾人的名字。

      • 你講乜春啊?你傻嘎?

        • 普通的回复你都不理解,真为你的智商拙计,继续玩你的泥巴巴游戏吧。

          • 9唔搭8,你以為你真係姓趙啊?

  15. 看到地图上台湾单独标示出来我就明白了。呵呵。

  16. 改变贸易路线,摆脱美国海上霸权。通过高铁打通能源路径。废掉美国航母在马六甲潜在的威胁。

  17. 问出这种问题,先搞清楚这张图谁做的。只要我想,我也可以做这样一张图放到网上去解读一带一路

  18. 这几年,口号变口误。

  19. 呃。。。那就不是一带一路了。。。照你说的。。。直接建机场就可以把经济搞起来喽

  20. 傻,货运呢

  21. 一路上,伊朗到土耳其?这真是中国梦了。

  22. 京津冀一体化.天津北京。长江经济带.上海南京武汉重庆。一带一路与上述城市错位发展,人家福建东南沿海和中西部陕西甘肃什么的也得有机会发展是不是,资源不能全部集中直辖市大城市。

  23. 不要这么直白。。

  24. 这种复杂的贸易是很难实现的。特别还都是跟你价值观不同的国家。

  25. 你不明白就先百度一下,这么多低幼的问题,都不知道该从哪科普起…

  26. 伊朗到土耳其那也得让伊斯兰国同意吧。。

  27. 你说的这些由宁波港牛?

  28. 你这个思路太狭隘了,只关注了起点-终点,忽略了中间若干点的组合,那才是真正的需求。

  29. 往中间那些兄弟送钱岂能绕道?

  30. 不明白就回去问问你们村长

  31. 愚昧的岛民

  32. 包哥的一带一路和博士的大众创业有一比!蠢货二个

  33. 楼主多虑了 一路一带 一地鸡毛

  34. 包子如果有脑子就不会提这个事情,他想强行搞一个经济运送带过来带动西部经济,然并卵,没人配合。还是要靠英国人100多年前选好的上海香港。

  35. 一带一路不是为了哪条路近是哪条。而是哪里有赚钱的机会就那拐一个弯。七拐八弯也不多。

  36. 因为论海洋玩不过美国,限制太多,明显不平等条约,中国就想着走陆地通商,节约成本赚钱机会多就这样

  37. 就像火车一样,为什么要停那么多站点?因为尽可能跟足够多的国家有来往才能尽可能的多挣到钱啊,起点终点一条线就只能挣那一条的钱,这样可以挣多条

  38. 既然大家都很赞同,你也假装支持一下吧,反正人家也折腾不了几年了

  39. 你读的书该不少吧?不同的发展阶段,考虑问题的角度自然该不同,实在多此一问

  40. 主要是为了拉拢那几个斯坦!

  41. 就是个响屁而已,大家不要认真。

  42. 你懂个毛

  43. 绕路,也许也能赚钱,不过不是中国赚钱,而是中国的国企、老总、领导们能赚钱。至于那些大局、长远之类的,你信,人家沿路的各种安拉胡克啊巴可能会表示怀疑,而毛子好基友嘛。。。还需要问咩。

  44. 还需求呢,那个中巴铁路顺着小巴的意绕来绕去,谁的需求?这点主都做不了你还真指望人家傻冒到让你控制什么啊。

  45. 然并卵,中东地缘政治民族宗教乱成一锅粥,修高铁过去,比登火星还难的

  46. 考虑问题好片面,给两个你没考虑到的名词,过剩产能,人民币国际化

  47. 这一任不是喜欢做梦么?

  48. 哈哈,显然你不懂那句话,两点之间有时候最有效的距离不见得是直线距离哦!

  49. 你这智商基本就告别政治类话题了。

  50. 不提是因为卖高铁卖不过日本被打脸了!梁支书在港仍在跪舔呢。 /现在似乎不怎么提了

  51. 棒棒哒

  52. 你是不是缺心眼儿啊?一带一路是把沿线国家串起来,形成紧密的经贸联系,不是货物就按着划线走。不行你就回回炉吧!

  53. 唉。心情可以理解。可就这条网,怎么说你好。没知识,真可怕。

  54. 你可以空降荷兰,速度最快

    • 坐飛機過去咯

  55. 你太有意思了。线是线,现实是现实,现实你发货不需要按照线路上走。。。真是为你智商捉急。

  56. 大大的白日梦

  57. 论直线距离从地下挖过去才是最近的

  58. 包子版的大东亚共荣圈

    • 別說的那麼直白!

  59. 可能是画路线的人,历史课、地理课也就上到初1、2就停了缘故吧!

  60. 也没看懂那海上鬼画符。

  61. 叫你绕道就绕道,废话那么多

  62. 其实15年以来唱这玩意的调门已经变低了,南海一闹,一带实质已经OVER,一路由于毛子在乌克兰的不顺,对于中亚势力范围看得也更紧了。关键是,你想撒币开路,也先看看自己是不是真有钱啊?真信三万亿外储?五毛自干们都体察上意,不太吹这个了,小粉红牌复读机也要懂事,别领导哪壶不开你给人提哪壶。

  63. 帶路早晚是個笑話

  64. h h h

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